不少車(chē)輛行駛在資江二橋上。

資江二橋恢復(fù)通車(chē)。

邵陽(yáng)市資江二橋。

邵陽(yáng)新聞網(wǎng)11月20日訊（記者 張育溪 朱煦東 何杰鋒 通訊員 曾邵梅）11月20日凌晨，大祥區(qū)公路管理局工作人員將市區(qū)資江二橋上的所有圍擋拆除，宣告該橋改造工程順利竣工，并實(shí)現(xiàn)恢復(fù)通車(chē)。此外，因橋梁封閉施工而改道的5、6、8、36、103路公交線，也已全部恢復(fù)原路線通行。

此前，資江二橋經(jīng)檢測(cè)被權(quán)威機(jī)構(gòu)評(píng)定為四類(lèi)危橋。經(jīng)過(guò)充分準(zhǔn)備后，今年6月19日，大祥區(qū)公路管理局啟動(dòng)了危橋改造工程，主要進(jìn)行橋面鑿除、更換橋面鋪裝、引橋段梁底粘貼碳纖維網(wǎng)格、修補(bǔ)全橋梁體結(jié)構(gòu)等工程，計(jì)劃于11月30日前竣工。

資江二橋?yàn)镚320國(guó)道上的一座橋梁，交通流量加大。為確保資江二橋盡快竣工，緩解市民出行壓力，大祥區(qū)公路管理局與施工單位全力以赴，加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，最終資江二橋提前10天竣工通車(chē)。

碳纖維網(wǎng)格加固工藝是首次在我市橋梁維修改造中得到應(yīng)用，這也是此次資江二橋危橋改造中最大的一個(gè)亮點(diǎn)，新材料、新工藝的應(yīng)用使得資江一橋橋梁抗彎性得到大幅度提升，有利于延長(zhǎng)橋梁使用壽命。