邵陽(yáng)新聞網(wǎng)訊（通訊員 楊能廣 劉一帆 卿海波）一套普通的橘黃色工作服，一雙因常年從事艱苦的公路養(yǎng)護(hù)而有些發(fā)黑變粗的手，一腔對(duì)公路養(yǎng)護(hù)擁有無(wú)限熱情的熱血。三十余年來(lái)，他像一顆閃光的鋪路石，埋首公路、默默耕耘，用全心全意服務(wù)公路“暢、安、舒、美”的赤子之心，在千里長(zhǎng)途的一段上拼搏奉獻(xiàn)。他，就是新邵縣公路管理局武橋工班班長(zhǎng)呂體強(qiáng)。最近，他被評(píng)為首屆湖南省“十佳養(yǎng)路工人”。“公路就是我們養(yǎng)路人的面子，一定要保護(hù)好”
圖為呂體強(qiáng)(中)和同事們?cè)谧o(hù)理道旁樹(shù)
今年52歲的呂體強(qiáng)，自1981年參加工作后就一直堅(jiān)守在工班，直接奮戰(zhàn)在公路養(yǎng)護(hù)最前線，先后在多個(gè)工班工作，到目前已連續(xù)25年任班長(zhǎng)。因?yàn)楣ぷ鞒錾诘墓佛B(yǎng)護(hù)道班多次被市、縣公路局評(píng)為“先進(jìn)集體”、“先進(jìn)班組”、“先進(jìn)工會(huì)小組”。他個(gè)人8次被縣局評(píng)為“先進(jìn)個(gè)人”、“工會(huì)積極分子”，6次獲全市公路系統(tǒng)嘉獎(jiǎng)，4次被記三等功，2008年被評(píng)為全省交通運(yùn)輸行業(yè)“交通杯”勞動(dòng)競(jìng)賽先進(jìn)個(gè)人。
2012年，呂體強(qiáng)調(diào)任武橋工班班長(zhǎng)。這個(gè)工班，負(fù)責(zé)的是207國(guó)道寸石鎮(zhèn)境內(nèi)2047KM-2057KM段的管養(yǎng)工作。別看只有10公里路段，卻是養(yǎng)路人公認(rèn)的“難剃的頭”。途經(jīng)山區(qū)，每逢下大雨往往有泥石流將水溝和涵洞堵塞，造成路基損壞；冬季氣溫較其他地方低2度左右，很容易出現(xiàn)路面結(jié)冰，而車輛由于坡陡爬不上去，堵車是常事。
“公路就是我們養(yǎng)路人的面子，一定要保護(hù)好”。在呂體強(qiáng)的心目中，養(yǎng)路工的責(zé)任就是要讓公路看起來(lái)舒服，讓司機(jī)走起來(lái)舒適。
干線公路向來(lái)三分建、七分養(yǎng)，養(yǎng)護(hù)管理既關(guān)系公路通行質(zhì)量，又體現(xiàn)公路外在形象。為了讓所轄公路始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，不管驕陽(yáng)似火還是寒風(fēng)刺骨，呂體強(qiáng)都帶領(lǐng)同事們打掃路面，保護(hù)綠化，清挖水溝，疏通涵洞，排除險(xiǎn)情。近3年來(lái)，他個(gè)人加班就超過(guò)1300余個(gè)小時(shí)，他管養(yǎng)的公路年年都超額完成全市目標(biāo)任務(wù)，好路率達(dá)100%。
2013年，207國(guó)道20.59公里路面將要打造成文明樣板路，其中就包括呂體強(qiáng)所在的武橋道班所管公路。當(dāng)時(shí)，那段路正處于路網(wǎng)改造交接，公路設(shè)施還不完善，公路兩邊路肩高低不平、雜草重生，公路水溝堵塞嚴(yán)重。任務(wù)繁重，時(shí)間緊迫，呂體強(qiáng)連續(xù)半年沒(méi)有休息過(guò)一天，嚴(yán)格按照“七無(wú)三有”公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)完成任務(wù)。半年時(shí)間內(nèi)，共清挖水溝15000余米、新開(kāi)水溝800米、清挖路肩40000余平方米、清除塌方1600立方米、疏通涵洞12座。該路段在檢驗(yàn)評(píng)比中取得全省排名第五的好成績(jī)，成功創(chuàng)建了省級(jí)文明樣板路。
2017年，新邵縣公路局啟動(dòng)了“大美湖南之心”之“公路名片”項(xiàng)目建設(shè)，對(duì)所轄干線公路兩側(cè)實(shí)施全方位綠化美化，共建設(shè)干線公路綜合服務(wù)區(qū)1個(gè)，打造景觀點(diǎn)22處。呂體強(qiáng)所管養(yǎng)的路段就有3處景觀點(diǎn)和1個(gè)干線公路綜合服務(wù)區(qū)要打造。工作任務(wù)繁重，為搶抓植樹(shù)有利時(shí)機(jī)，呂體強(qiáng)帶領(lǐng)同事們加班加點(diǎn)，共栽植苗木3000棵。為確保苗木成活率，呂體強(qiáng)白天辛勤勞作，夜晚還打著手電巡視，多少次因?yàn)椴蛔屌Ｑ蛉嚎幸?shù)葉被其主人兇過(guò)罵過(guò)，多少次因?yàn)橹浦雇得缒拘袨楸蝗斯暨^(guò)。他所管養(yǎng)的苗木成活率達(dá)到100%，老新景觀點(diǎn)日游客量達(dá)500人次以上，成為國(guó)道邊一道奪目的風(fēng)景。
2017年7月2日，武橋道班管養(yǎng)的公路因特大洪災(zāi)發(fā)生多處山體滑坡、路基塌方、涵洞毀壞，而當(dāng)天呂體強(qiáng)母親突發(fā)腦血栓住院治療，他將病重的母親托給親戚照看，回到工班，帶領(lǐng)職工們從半夜干到天亮，第二天清晨又接著上路清理塌方、落石、砍倒樹(shù)、排洪疏通橋涵，把水毀損壞公路減少到最低程度，使公路在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)了暢通。“養(yǎng)路還是有‘套路’的，既要苦干也要會(huì)干”
圖為呂體強(qiáng)在清挖水溝
呂體強(qiáng)常說(shuō)：“養(yǎng)路還是有‘套路’的，既要苦干也要會(huì)干。”
養(yǎng)路雖然是個(gè)力氣活，但同樣需要文化，需要技術(shù)，需要?jiǎng)?chuàng)新。
呂體強(qiáng)是個(gè)精細(xì)的人，每次下雨后，他都及時(shí)上路巡查，通過(guò)觀察路肩上的小片積水或流水痕跡，判斷哪個(gè)地方需要填土、哪個(gè)地方需要整平，盡量用最小的投入，把工作做到最好。
呂體強(qiáng)是個(gè)好學(xué)的人，為掌握新的養(yǎng)護(hù)技術(shù)，他總不放過(guò)外出參加養(yǎng)護(hù)技術(shù)培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，還經(jīng)常虛心向有經(jīng)驗(yàn)的同事請(qǐng)教。而且，每學(xué)到一項(xiàng)新技術(shù)，呂體強(qiáng)都會(huì)組織職工們一起學(xué)習(xí)，交流養(yǎng)護(hù)作業(yè)經(jīng)驗(yàn)，提升業(yè)務(wù)能力。
呂體強(qiáng)是個(gè)愛(ài)琢磨的人，以前養(yǎng)護(hù)柏油路面時(shí)，他發(fā)現(xiàn)用黃土拌碎石補(bǔ)氹達(dá)不到密實(shí)度，容易翻漿，車輛碾壓容易走形。于是，呂體強(qiáng)反復(fù)探索，改用級(jí)配碎石填充，這種方法不翻漿，結(jié)板快，結(jié)構(gòu)力強(qiáng)。他的經(jīng)驗(yàn)很快在局內(nèi)各工班推廣開(kāi)了。
在呂體強(qiáng)的帶領(lǐng)下，武橋工班在全局舉辦的“雨季杯競(jìng)賽活動(dòng)”中連續(xù)五年取得第一的好成績(jī)，代表全局參加邵陽(yáng)市公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)大比武大賽連續(xù)兩次獲二等獎(jiǎng)。“熱心服務(wù)他人，是一個(gè)難得的好人”
圖為呂體強(qiáng)在打掃公路
“熱心服務(wù)他人，是一個(gè)難得的好人”。對(duì)過(guò)往司乘人員熱心幫助，對(duì)同事真情關(guān)懷，大家都這樣評(píng)價(jià)呂體強(qiáng)。
呂體強(qiáng)深知養(yǎng)好路，首先要帶好人，而要帶好人，就要關(guān)心人。工班生活條件不如機(jī)關(guān)，特別是有時(shí)候分工作業(yè)，職工們不能同時(shí)下班吃飯。為讓大家都能吃到香噴噴、熱騰騰的飯菜，呂體強(qiáng)私人花了500多元購(gòu)置了一臺(tái)液化氣灶具。2016年，班里職工劉中武突發(fā)闌尾炎，需馬上手術(shù)。知道劉中武家庭困難，呂體強(qiáng)拿出自己身上僅有的300元交了住院押金，還發(fā)動(dòng)全班職工捐款1000余元，從而解決了手術(shù)費(fèi)難題。
武橋道班所管養(yǎng)的寸石鎮(zhèn)路段，有老新村、南岳村兩個(gè)趕集點(diǎn)，以前每逢趕集日街道都擁擠不堪，垃圾遍地。自2012年開(kāi)始，呂體強(qiáng)主動(dòng)承擔(dān)了街道的清掃工作，趕集日就前去維持秩序，讓過(guò)往車輛暢通無(wú)阻。如今馬路市場(chǎng)被取消了，但呂體強(qiáng)還是堅(jiān)持去打掃衛(wèi)生。為給過(guò)往司乘人員服好務(wù)，他在道班設(shè)立了救助點(diǎn)，免費(fèi)給受困人員提供休息場(chǎng)所，還每天給過(guò)往司機(jī)免費(fèi)提供茶水。
武橋道班管養(yǎng)的公路大多依山傍崖，易發(fā)山洪地質(zhì)災(zāi)害。每當(dāng)下大雨或下大雪的時(shí)候，呂體強(qiáng)都沿路進(jìn)行巡查，還不顧安危爬上幾十米高的峭壁進(jìn)行災(zāi)害檢查。每次發(fā)生險(xiǎn)情災(zāi)情時(shí)，他都迅速前去。2016年1月的一天，一位外地司機(jī)駕駛著一臺(tái)貨車，在梅寨坳急彎下坡路段發(fā)生交通事故，車子沖出了路基，駕駛室嚴(yán)重變形，駕駛員被死死卡在里面，動(dòng)彈不得，發(fā)出痛苦的呻吟。正在附近作業(yè)的呂體強(qiáng)迅速趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，一邊撥打了醫(yī)院和交通的救助電話，一邊和同事們用鐵鍬奮力將駕駛室車門撬開(kāi)，將駕駛員救了出來(lái)。
而今，呂體強(qiáng)已年過(guò)半百，長(zhǎng)期超負(fù)荷的工作，使他患有嚴(yán)重的腰椎病和風(fēng)濕關(guān)節(jié)炎，但他仍然不改初心，以路為家。“我愿意當(dāng)一顆平凡的鋪路石，愿意跟公路打一輩子交道。”呂體強(qiáng)說(shuō)道。
