慢行道路指示牌白天效果。

慢行道路指示牌夜間效果。

邵陽(yáng)新聞網(wǎng)訊（記者 王清 通訊員 劉少陽(yáng)）“我來(lái)這上班才2個(gè)月，對(duì)邵陽(yáng)的道路還不熟，現(xiàn)在有這個(gè)指示牌方便很多啦！”2月16日，來(lái)自新寧縣的陳女士激動(dòng)的說(shuō)。據(jù)邵陽(yáng)市城管局介紹，經(jīng)初步規(guī)劃，市中心城區(qū)擬設(shè)置310余塊SPGI慢行道路指示牌，目前已在西湖路、敏州路、寶慶路、雙擁路等道路建成120余塊。

據(jù)市城管局介紹，這樣的路牌專(zhuān)為慢行和騎車(chē)人群及外地游客設(shè)置，名叫SPGI慢行道路指示牌（Self luminous Pedestrian Guiding Information sign，簡(jiǎn)稱SPGI）。

隨著邵陽(yáng)市城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快，市城區(qū)城市建設(shè)和管理已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化，但還是有不少配套設(shè)施存在著一定的提升空間，道路交通指路牌就是其中一個(gè)較為明顯的問(wèn)題。之前邵陽(yáng)市的道路指示牌基本上都是服務(wù)于機(jī)動(dòng)車(chē)的，對(duì)行人、騎車(chē)人、外地來(lái)邵人員的指路服務(wù)功能較弱。隨著城市的發(fā)展，市民出行需求的不斷提升，已經(jīng)開(kāi)始顯現(xiàn)出一些問(wèn)題：如所有行人指路牌夜間不能發(fā)光，到了夜晚就很難辨識(shí)，甚至喪失指路功能；指路牌僅指示路名，周邊主要公益、民生服務(wù)機(jī)構(gòu)及政府機(jī)構(gòu)沒(méi)有標(biāo)示，指路功能過(guò)于單一；指路牌缺乏統(tǒng)一、專(zhuān)業(yè)的管理與維護(hù)，指路牌損毀、機(jī)構(gòu)與道路名稱變更后的得不到及時(shí)維修與更新等。為提升我市城市設(shè)施水平，更好地服務(wù)于市民群眾和外地來(lái)邵人員，經(jīng)市政府批準(zhǔn)，邵陽(yáng)市決定在市城區(qū)建設(shè)“SPGI慢行交通指路系統(tǒng)”。

這種指示牌由頂標(biāo)、主標(biāo)副標(biāo)及滾筒主體組成，分別表示著所在地域名稱、道路名稱與方向，周邊的政府機(jī)構(gòu)、企事業(yè)單位、應(yīng)急場(chǎng)所、商務(wù)等多個(gè)服務(wù)機(jī)構(gòu)的名稱與距離參數(shù)。指路標(biāo)牌同時(shí)采用中英文標(biāo)注，以箭頭形狀標(biāo)示方向。指路牌柱體腰部設(shè)置的滾筒地圖上標(biāo)有附近街區(qū)的公共機(jī)構(gòu)場(chǎng)所、民生服務(wù)場(chǎng)所、企事業(yè)單位等位置圖標(biāo)信息及民生服務(wù)信息。與以往的指示牌不同，它采用夜間LED雙面圖文自主發(fā)光，繽紛亮麗，晚上不需要光線照射，就能自行發(fā)光，上面的路名十分醒目，能更好地服務(wù)行人和騎車(chē)人等群體，符合“公交優(yōu)先、鼓勵(lì)慢行”、建設(shè)“綠色環(huán)保家園”的發(fā)展需要。

一個(gè)城市的指示牌被視為“城市的臉”，它作為城市建設(shè)的一個(gè)細(xì)節(jié)，在直觀上反映城市的管理質(zhì)量和文化品位。隨著邵陽(yáng)市城區(qū)SPGI慢行交通指路系統(tǒng)的進(jìn)一步建設(shè)，將更加美化城市環(huán)境、完善城市管理細(xì)節(jié)，更好地為市民服務(wù)。