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大V十年砍柴:成為傳說的邵陽富商和外地回鄉(xiāng)的豪車

來源:今日頭條 作者:十年砍柴 2016-02-16 09:55

 

大年臘月二十九的午后,湘中的陽光很好,照在資水上波光粼粼。

資水之濱的邵陽市北塔區(qū)和新邵縣城交界處,有一座標(biāo)志性建筑——按照五星級(jí)賓館修建的邵陽華天大酒店。在千萬家鋪面臨歇業(yè)的年關(guān),這座賓館卻是異常熱鬧,出現(xiàn)一房難求的緊俏。原因乃是許多從遠(yuǎn)方回來過年的游子,帶著城里的妻兒難以忍受農(nóng)村舊居的衛(wèi)生條件,紛紛在這里開房。每年清明節(jié)的情況也差不多。

我和幾位從長沙、廣州回來以及在故鄉(xiāng)做著一官半職的同學(xué),在一層的茶室里喝著茶,悠悠地談著青澀往事以及坊間的種種傳說。當(dāng)話題觸及到歲末多起利用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行非法集資的案件。一位同學(xué)突然說了句:曾成杰都死去兩年多了,這個(gè)華天酒店,當(dāng)初是他的產(chǎn)業(yè)呀!

氣氛一下子陡然起了變化,所有人都沉默了片刻。另一位同學(xué)才說了句:是呀,當(dāng)年他多么豪氣,轉(zhuǎn)眼間人死財(cái)散,這就是命呀!

華天大酒店,離曾成杰成長的楊世村落不過5公里左右,我甚至認(rèn)為當(dāng)年曾成杰在這條邵陽市至新邵縣城的通衢大道建筑這樣一個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)的酒店,頗有衣錦榮歸的意味。

曾成杰,這位少年貧賤的寶古佬,曾是這個(gè)小城一個(gè)傳奇。他后來成為“湘西集資案”的首犯被判處死刑,盡管他有一個(gè)類似漢代緹縈那樣的女兒,四處控訴陳情,希望能讓父親免于一死,但曾成杰終于沒有浙江吳英那樣的好命,最終被最高院核準(zhǔn)死刑并迅速地執(zhí)行。

在我的故鄉(xiāng),曾成杰曾經(jīng)是后輩商人的人生目標(biāo),他的發(fā)家史也是鄉(xiāng)親們茶余飯后的談資。這位1958年“大躍進(jìn)”中出生的農(nóng)家子弟,在三十多年前成立了自己的包工隊(duì)。他沿襲了寶慶府前輩石匠出門討生活的軌跡:西上湘西和云貴川。幾經(jīng)沉浮,他終于在與故鄉(xiāng)隔一座雪峰山的湘西大地,建立起自己的商業(yè)王國,他的名字曾經(jīng)在湘西十?dāng)?shù)縣婦孺皆知,他也成為湘西乃至整個(gè)湖南大小官員的座上賓。

然而,其興也勃焉,其亡也忽焉。“湘西集資案”終于使他人財(cái)兩空。他在家門口建造的地標(biāo)性酒店,也被處置賣給了華天集團(tuán)。對于這位失敗的傳奇富商,鄉(xiāng)人給予充分的同情甚至有些不平。有人嘆息說:人拗不過命,有發(fā)財(cái)?shù)拿鼪]有享福的運(yùn)。更有人說:窮人的崽哪能發(fā)這么大的財(cái)?沒有靠背山的人,賺再多的錢也不是自己的。

 

曾成杰的人生軌跡和發(fā)財(cái)路徑及敗亡之原因,將是研究我的故鄉(xiāng)過去三十年社會(huì)轉(zhuǎn)型歷史一個(gè)典型的標(biāo)本。

曾成杰的骨灰最后葬回了生他養(yǎng)他的故土,他的發(fā)家史宛如黃粱一夢。一個(gè)個(gè)故鄉(xiāng)后輩青年,仍然接踵出鄉(xiāng),去追逐自己的發(fā)財(cái)夢、人生夢,在仕途、商途上拼搏。多年的艱辛,換來的是過年回家時(shí)鄉(xiāng)親們艷羨的目光。

成為傳說的富商和外地回鄉(xiāng)的豪車

邵陽華天大酒店的門口,牌照為“新A”“粵S”“黑A”三輛車并排

日將暮,我和幾位同學(xué)喝完茶,走出酒店大堂 ,一眼瞥見大門前停車場的幾輛外地牌照的車——這些車都是在外地謀生的人開回故鄉(xiāng)過年的。其中一輛是廣東東莞的牌照“粵S”——據(jù)我觀察,回鄉(xiāng)過年的外省區(qū)牌照,最多的是粵S,其次是粵B,這說明故鄉(xiāng)的子弟在廣東東莞、深圳兩地打拼的人數(shù)是最多的。從上世紀(jì)八十年代開始,已經(jīng)有兩代故鄉(xiāng)青年在南粵那塊熱土上尋夢,他們流汗、流淚甚至流血,有些人沉淪了,有些人發(fā)財(cái)了。但多數(shù)人憑著自己的聰明和勤勞改善生存狀況,換取的是故鄉(xiāng)一個(gè)個(gè)村落中聳立的樓房和過年和清明節(jié)時(shí)一輛輛回鄉(xiāng)的汽車。

停車場里,屬地離故鄉(xiāng)最遙遠(yuǎn)的兩輛汽車牌照,一輛是“黑A”,一輛是“新A”。哈爾濱到老家,車程有三千多公里,烏魯木齊回到故鄉(xiāng),更是四千多公里的車程。從烏魯木齊開車回鄉(xiāng)過年,真正是“八千里路云和月”,一路要經(jīng)過沙漠、戈壁,穿過狹長的河西走廊,然后過關(guān)中、中原、江漢平原,才能回到三湘大地。歸鄉(xiāng)路是如此的漫長,但一路雨雪風(fēng)霜,擋不住回鄉(xiāng)的滾滾車輪。

我以為在華天酒店前看見的那輛“新A”牌照的車,只能是我在故鄉(xiāng)能看到的唯一一輛來自新疆的車。但是,我的估計(jì)錯(cuò)了。大年初三,長兄開車搭著我去三舅家拜年,三舅家在一個(gè)繁華的小鎮(zhèn)上,我和長兄都在這個(gè)叫“新田鋪”小鎮(zhèn)上讀完高中。

當(dāng)年街道兩旁的板壁、黑瓦客棧,早就被一棟棟高樓代替,街道顯得很狹窄和擁擠。去往新化縣城的省道從小鎮(zhèn)穿過,于是,過年的幾天,這個(gè)小鎮(zhèn)堵車成為常態(tài)。那些空空蕩蕩的大都市的車多數(shù)已經(jīng)出城下鄉(xiāng),分流到全國千萬個(gè)這樣的小鎮(zhèn)上來了。“堵車中國”在過年的幾天里,從城市切換到鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

 

幾百米的距離,車行了15分鐘。鞭炮聲、喇叭聲不斷,街上的人若無其事地在閑聊著。在我前面的蝸行的,是一輛“新A”路虎。我在想,這位在新疆發(fā)財(cái)?shù)耐l(xiāng),他的人生故事一定很精彩吧?

成為傳說的富商和外地回鄉(xiāng)的豪車

大年初三,我念高中的小鎮(zhèn)街道上,一輛從烏魯木齊開回來的路虎在蝸行

一位還在老家工作的同學(xué)告訴我,本縣戶籍人口70多萬,但平時(shí)常住人口也就40萬左右。其中30余萬——也是最有財(cái)富創(chuàng)造力的人群,常年在全國各地打拼,只有過年或清明,大部分人嘩啦啦回鄉(xiāng)了。故鄉(xiāng)的一個(gè)個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村落,也只有這幾天異常熱鬧,然后很快歸于平靜。

故鄉(xiāng)所在的湘中地區(qū)十幾個(gè)縣,山多地少人口稠密,年輕人去外面謀前程是幾百年的傳統(tǒng)。“一不怕苦,二不怕死”是此地的民風(fēng),因此在外奮斗的人,易折在半途,也有不少幸運(yùn)者成功了。一百五十多年前,故鄉(xiāng)的青年跟著曾國藩曾國荃兄弟出去打“長毛”,希望混個(gè)一官半職,至少積攢些財(cái)富起屋買田;110年前左右,故鄉(xiāng)的青年則跟著黃興、周叔川、譚人鳳出去做“反清”的“革命生意”。

一個(gè)半世紀(jì)以來,故鄉(xiāng)一代代青年外出,流了太多太多的血。只有三十多年來,故鄉(xiāng)的青年不再出門做博取“血酬”的生意了,而是做辦廠、經(jīng)商的生意。不僅全國各地,乃至東南亞甚至非洲諸國,遍布湘中邵陽、婁底兩市的生意人。東南亞小國老撾,就有十萬湖南籍商人和務(wù)工者,其中大多數(shù)是邵陽市所屬的邵東縣人。

這些湘中各個(gè)縣的商人,出去做生意,仍然保留著祖輩“湘軍”強(qiáng)悍的氣質(zhì)。不知道是福還是禍?

成為傳說的富商和外地回鄉(xiāng)的豪車

《平凡的世界》劇照

 

成為傳說的富商和外地回鄉(xiāng)的豪車

2016年2月14日(正月初七)于湖南新邵縣

作者:十年砍柴

騰訊·大家專欄作者,曾棲身于北京某上市公司、國家某部委。

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