邵陽(yáng)新聞網(wǎng)6月1日訊（記者 程懿  張育溪）6月1日上午9:28，市委書(shū)記、市人大常委會(huì)主任龔文密宣布“邵陽(yáng)高鐵南站擴(kuò)改工程正式開(kāi)工!”

市委副書(shū)記、市長(zhǎng)劉事青致辭，市委副書(shū)記、統(tǒng)戰(zhàn)部部長(zhǎng)曹普華主持開(kāi)工儀式。市領(lǐng)導(dǎo)鞠曉陽(yáng)、王昌義、李萬(wàn)千、彭華松、譚學(xué)軍、蔣志剛、周曉紅，市中級(jí)人民法院院長(zhǎng)曾鼎新等參加開(kāi)工儀式。

邵陽(yáng)高鐵南站現(xiàn)有站房面積約1.1萬(wàn)平米

其中候車(chē)室面積僅為0.29萬(wàn)平方米

隨著懷邵衡鐵路的通車(chē)運(yùn)營(yíng)

邵陽(yáng)高鐵南站客流量已大幅增加

原有的站房已不能滿足旅客的需要

邵陽(yáng)高鐵南站擴(kuò)改工程

總投資8.0578億元

總建筑規(guī)模5.2萬(wàn)平方米

分兩期建設(shè)

一期新建站房面積 3.2萬(wàn)平方米

新建13.2米旅客出站地道一座

既有旅客出站地道延長(zhǎng)改為

將來(lái)連通南北廣場(chǎng)的社會(huì)通道

站內(nèi)共設(shè)垂直電梯16部

自動(dòng)扶梯39部

新增停車(chē)場(chǎng)面積1.4萬(wàn)平方米

小汽車(chē)停車(chē)位408個(gè)

新站房為線上式+高架站房

采用高架候車(chē)進(jìn)站、地下通道出站的

“上進(jìn)下出”方式

邵陽(yáng)高鐵南站擴(kuò)改工程

于2020年6月1日正式開(kāi)工建設(shè)

建設(shè)工期為3年

先期啟動(dòng)臨時(shí)進(jìn)站廊道建設(shè)

計(jì)劃6月20日前完成

計(jì)劃在6月30日停用主站房

啟用臨時(shí)候車(chē)室

舊站房將在7月底拆除重建

溫馨提示

一、6月1日臨時(shí)進(jìn)站廊道建設(shè)至臨時(shí)候車(chē)室啟用前（計(jì)劃為2020年6月30日），旅客步行進(jìn)站無(wú)影響，仍從主站房進(jìn)站候車(chē)。站前魏源廣場(chǎng)東西車(chē)行通道因施工作業(yè)將封閉，車(chē)輛從北廣場(chǎng)西面至東面停車(chē)區(qū)，需從邵陽(yáng)大道繞行。

二、主站房停用及臨時(shí)候車(chē)室啟用之日起（計(jì)劃為2020年6月30日），在3年建設(shè)期內(nèi)，旅客從臨時(shí)候車(chē)室進(jìn)站候車(chē)。由于臨時(shí)進(jìn)站廊道較長(zhǎng)，從臨時(shí)候車(chē)室至站臺(tái)距離約500-600米，步行約6-8分鐘，旅客需提前45分鐘進(jìn)站候車(chē)，避免耽誤行程。