邵陽(yáng)新聞網(wǎng)6月25日訊（記者 程懿 通訊員 田超男）6月24日下午，邵陽(yáng)公路橋梁建設(shè)有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“邵陽(yáng)路橋”）董事長(zhǎng)趙應(yīng)華與該公司阿爾及利亞項(xiàng)目部經(jīng)理羅振華通話時(shí)得知：截至目前，該公司在非洲阿爾及利亞Cherchell繞城高速公路V6高架橋項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利，已完成201根樁基的施工和1個(gè)承臺(tái)的建設(shè)。
2013年以來(lái)，邵陽(yáng)路橋積極響應(yīng)“一帶一路”倡議，投身“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，將施工的旗幟插到遠(yuǎn)離邵陽(yáng)1萬(wàn)多公里的阿爾及利亞，開展國(guó)際產(chǎn)能合作，用實(shí)力和誠(chéng)信在北非打造出一片發(fā)展新天地。
邵陽(yáng)路橋是一家專業(yè)從事公路、橋梁、市政、房地產(chǎn)開發(fā)等綜合建筑施工的大型國(guó)有企業(yè)，年綜合施工能力逾20億元。如今，公司在建項(xiàng)目遍布全國(guó)。
全線通車的南北高速公路希法段E4標(biāo)段。
2013年年底，邵陽(yáng)路橋迎來(lái)走出國(guó)門的重要機(jī)遇。中國(guó)建筑總公司阿爾及利亞公司承包了53公里阿爾及利亞南北高速公路項(xiàng)目并對(duì)外尋找合作伙伴，邵陽(yáng)路橋積極參與競(jìng)標(biāo)。南北高速公路是一條貫穿阿爾及利亞南北向的交通大動(dòng)脈，希法段是南北高速公路環(huán)境保護(hù)要求最高、地質(zhì)條件最復(fù)雜、施工難度最大的一段。選擇合作伙伴時(shí)，中國(guó)建筑總公司有著近乎苛刻的要求。憑著雄厚的技術(shù)力量、優(yōu)秀的管理能力和良好的合同履約記錄，邵陽(yáng)路橋在眾多競(jìng)標(biāo)企業(yè)中脫穎而出，并贏得希法段E4標(biāo)段10.4公里的承建資格。這也使得邵陽(yáng)路橋成為我市首個(gè)走出國(guó)門承建重大基礎(chǔ)性項(xiàng)目的企業(yè)。
2014年1月，邵陽(yáng)路橋組建的阿爾及利亞項(xiàng)目部派出精英團(tuán)隊(duì)和400余名員工參與施工建設(shè)，秉承邵陽(yáng)路橋“追求完美、崇尚質(zhì)量、精心施工、構(gòu)筑精品”的管理理念，項(xiàng)目部員工克服人文地理各方面不利因素，科學(xué)組織施工，確保各節(jié)點(diǎn)目標(biāo)順利完成。盡管希法段E4標(biāo)段比其他項(xiàng)目部晚半年進(jìn)場(chǎng)，但是通過(guò)項(xiàng)目部全體員工的不懈努力，最終趕超其他兄弟項(xiàng)目部的施工進(jìn)度。2018年4月，希法段E4標(biāo)段提前竣工通車。
鑒于邵陽(yáng)路橋在希法段E4標(biāo)段施工中的突出表現(xiàn)，南北高速項(xiàng)目總部又將全線重點(diǎn)、難點(diǎn)施工項(xiàng)目V29.4大橋施工的重任交給了邵陽(yáng)路橋。V29.4大橋全長(zhǎng)720米，施工位置處于峽谷中，地勢(shì)險(xiǎn)峻復(fù)雜，施工難度極大。在邵陽(yáng)路橋接手時(shí)，該大橋還只完成樁基及部分橋臺(tái)橋墩施工。公司第四項(xiàng)目部“臨危受命”，負(fù)責(zé)大橋下部結(jié)構(gòu)、320片T梁預(yù)制和架設(shè)、1440米橋面鋪裝及附屬工程的施工任務(wù)。時(shí)間緊，任務(wù)重，為確保按期完成施工任務(wù)，第四項(xiàng)目部組織了近百人的精干施工隊(duì)伍，調(diào)集了龍門吊、架橋機(jī)、吊車等十幾臺(tái)大型機(jī)械設(shè)備，在V29.4南部橋頭興建了新梁場(chǎng)，將項(xiàng)目部營(yíng)地搬遷到新梁場(chǎng)內(nèi)以便就近指揮施工。
已竣工的V29.4大橋氣勢(shì)雄偉。
2018年12月31日，最后一片T梁架設(shè)成功，V29.4大橋的主體工程在規(guī)定工期內(nèi)完成。邵陽(yáng)路橋人用100天的時(shí)間完成了原本需要3年的工作任務(wù)，完美演繹出“中國(guó)速度”。
因?yàn)樯坳?yáng)路橋人的突出表現(xiàn)，2019年5月，中國(guó)建筑總公司阿爾及利亞公司又指定邵陽(yáng)路橋第四項(xiàng)目部支援建設(shè)Cherchell繞城高速公路項(xiàng)目V6高架橋。邵陽(yáng)路橋第四項(xiàng)目部短短6天就組織協(xié)調(diào)好力量進(jìn)場(chǎng)施工，目前項(xiàng)目建設(shè)正如火如荼，進(jìn)展順利。
阿爾及利亞一系列的項(xiàng)目建設(shè)贏得了業(yè)主的贊譽(yù)和尊重，他們稱邵陽(yáng)路橋是“可信賴的合作伙伴，能打硬戰(zhàn)的鐵血湘軍”，中建阿爾及利亞公司授予邵陽(yáng)路橋“優(yōu)秀合作單位”稱號(hào)，并提出要在阿爾及利亞中心港、利比亞戰(zhàn)后重建等項(xiàng)目上展開更深入的合作。
深耕北非基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場(chǎng)，有力地帶動(dòng)了邵陽(yáng)路橋的發(fā)展。今年1月，省對(duì)外經(jīng)濟(jì)合作企業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布2018年全省對(duì)外承包工程行業(yè)企業(yè)業(yè)務(wù)排名，邵陽(yáng)路橋名列第12位。隨著影響力的與日俱增，邵陽(yáng)路橋也先后受邀參加2018年中非合作論壇北京峰會(huì)、2019年世界交通運(yùn)輸大會(huì)等國(guó)際會(huì)議，并協(xié)辦了第三屆“一帶一路”國(guó)際交通研討會(huì)。
為扎根北非，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域“開疆拓土”，該公司還在阿爾及利亞長(zhǎng)租了一塊30畝的地，將其打造成為邵陽(yáng)路橋的一塊長(zhǎng)期性營(yíng)地，讓邵陽(yáng)路橋身在北非不同國(guó)家、不同工地的員工有了一個(gè)家，助推海外業(yè)務(wù)再上新臺(tái)階。
